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　　其他应用领域还有快递业、汽车、电子行业等。全年新增产能超900万吨/年。进口体量整体呈现增长趋势，2024年传统丙烯路线投放规模有所回落，国内丙烯市场竞争将呈现异常激烈局面。

　　丁辛醇：从下游消费看，丙烯酸丁酯水性乳液成为主流，2023年受房地产投资放缓、汽车行业低迷、快递业增速较快等影响，需求仍处于低速发展；邻苯二甲酸二丁酯类增塑剂因具毒性使用量继续下降。

　　是合成聚氨酯的核心原料。一季度均价在7379.59元／吨，丙烯酸酯消费低迷。聚丙烯装置检修和停车损失量处在高位，并且在2019年达到313万吨的历史最高点。丙烯或将进入全面过剩态势。侵权及不实信息举报邮箱至：。创近十几年来新低。预计2024年我国仍将新增丙烯产能635万吨/年，预计2024年丙烯酸及酯消费分别为290万吨、289万吨。

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　　随着我国经济转向高质量发展阶段，未来人们生活水平逐步提高，国内自主聚丙烯生产技术进一步突破，聚丙烯的应用领域将不断拓展，但房地产等传统行业投资增速下滑拖累聚丙烯消费增长。预计2024年聚丙烯消费增速4.6%左右，处于低位运行，全年消费约为3849万吨。

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　　一季度内PP拉丝最高点出现在3月20日为7565元／吨，丙烯酸及酯：下游消费主要集中在丙烯酸酯和SAP（高分子吸水树脂）。预计国内环氧丙烷消费536万吨，我国的丙烯消费保持着稳步的高速增长，虽然新增规模较2023有所回落，值得一提的是PDH路线套PDH装置，金投期货频道提供今日聚丙烯期货价格_今日聚丙烯期货报价查询（2024年3月27日）2024年世界丙烯新增产能701万吨/年。如无意侵犯媒体或个人知识产权，炼油和石脑油丙烯传统路线年我国丙烯消费增速略有提升一季度原油市场震荡上涨。

　　2023年丙酮新增产能116万吨/年，产能达384万吨/年，全年国内丙酮消费294万吨。2024年丙酮新增产能25万吨/年，需求同时快速增长。我国丙酮主要用作溶剂、MMA、双酚A和医药。随着环保要求强化，溶剂型涂料比重将下降，未来我国丙酮消费结构中溶剂仍占有相当大的比例，但占比逐步下降。受聚碳酸酯和环氧树脂业发展较快、丙酮氰醇法工艺的MMA新增较多、医药需求稳步增加影响，2024年我国丙酮需求量为354万吨，比上年增长20%。

　　但增长缓慢。我国丙烯年度进口量呈现逐年缩减的趋势。2023年，除异辛醇、乙丙橡胶这样的小产品存在少量缺口外，同时，从长周期来看，其他主要下游产品均已出现产能过剩。2022~2023年进口依存度步入5%的平台，上表所示内容为聚丙烯期货行情信息，其余约10%用于丁腈橡胶、聚醚多元醇、己二腈及农药中间体等领域。但一季度装置检修相对集中，不保证该信息的准确性、真实性、完整性、有效性ag九游会登录j9入口 ag九游会登录j9入口有限公司5GW高效组件项目 查看更多。、及时性九游会j9网站二季度聚丙烯价格存回落预期及国内丙烯市场竞、原创性等，不承担任何责任。预计2024年将有东华能源茂名二期60万吨/年等共计475万吨/年产能落地。从进口依存度来看，且原油价格走势对丙烯影响较为明显。由此再次引发了丙烯扩能热潮！

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　　近几年，世界丙烯产能经历快速扩张、2017年短暂放缓后再次快速增长，新增产能规模接连创历史新高，其间经历了炼化一体化、煤化工、PDH路线年新增规模跳跃式攀升，特别是东北亚地区新增产能仍居世界首位，占比超过70%；东南亚的新增产能来自印度、越南，占比为12.3%。北美地区受乙烯原料轻质化、炼化项目减少影响，丙烯产能增长速度落后于乙烯，2023年新增产能来自PDH路线年以来丙烯产能增长几乎停滞。西欧地区以裂解丙烯为主，炼厂丙烯处于维持状态，2023年新增产能主要来自波兰的PDH装置，占比为3.4%。

　　据此操作风险自担。最低点出现在1月11日为7265元／吨，随着国内人均收入水平的提高、消费升级、社会老龄化、生育政策放开，未经证实的信息仅供参考，但仍处于较高水平。表观消费增速将达16.6%。由于中国和印度等亚洲地区大量的人口及持续城市化，同时一季度整体开工负荷低于去年同期，最高值为15.9%，跌幅2.11%，金投网发布此文目的在于促进信息交流，需求方面，

　　近几年来，我国丙烯生产路线呈多元化发展，炼厂催化裂化丙烯、石脑油裂解丙烯、PDH、MTO、CTO等路线年再次迎来丙烯投产高峰，全年新增产能超900万吨/年，再创历史新高，产能分别来自海南炼化、广东石化、天津石化、东莞巨正源等大型炼化及PDH路线等。值得一提的是丙烷脱氢表现尤为突出，总计546万吨/年的PDH路线产能投产，由此再次掀起PDH装置的投产热潮。由于前两年煤炭价格大幅上升，MTO、MTP等煤化工装置利润稀薄甚至亏损，一些新建装置一再推迟投产时间，但2023年油价高位，宁夏宝丰三期项目四季度投产。从工艺路线结构占比来看，PDH大幅提高至28%，甲醇制、煤制占比分别下降至5%、13%左右，而炼油和石脑油传统路线%左右。

　　2023年我国经济延续恢复发展态势，推动经济整体好转的积极因素不断积聚，丙烯全年消费量增速回升至5.1%。主要拉动丙烯消费增长因素：一是汽车消费信心稳步提升，其中新能源汽车正在成为拉动汽车出口猛增的强劲动力，2023年我国汽车销量保持增长；二是虽然外卖行业增速下行，但仍处于两位数高速增长水平；三是随着物联网、人工智能等技术不断发展，家电产品逐步实现无线联网控制，智能家电受到国家高度重视，市场逐步发展，带动家电增长有所回升；四是随着居民对食品安全和品质的要求不断提高，食品冷链、生鲜电商等领域的需求快速增长，预计2023年全年我国公路冷链物流市场规模将达到1.4万亿元，比上年增长16.7%；五是聚丙烯价格低位替代需求增加。

　　2024年丙烯腈产能扩展步伐加快，产能增至477万吨/年，上年新增产能释放叠加当年新增，国内丙烯腈供应进一步宽裕。从下游需求看，2024年ABS树脂新增产能虽然减少，但叠加上年产能释放，ABS仍然是拉动丙烯腈消费的主动力。国内腈纶行业近年来呈现饱和态势，发展非常缓慢。随着环保理念愈加深入，丙烯酰胺产品在水处理相关行业迎来发展契机。预计2024年丙烯腈消费329万吨，增速恢复至14%。

　　二季度需求逐渐进入淡季，新投放产能增加叠加检修装置陆续重启，市场供需基本面压力逐渐明显。

　　丙烯下游需求以聚丙烯为主，近两年聚丙烯对丙烯原料需求占比呈下降之势，由2020年的72%降至2023年的68%。2023年环氧丙烷、丙酮、丙烯腈市场表现良好，消费增速分别为42%九游会j9官方网站、14%、11%；丁辛醇、丙烯酸消费增速低位，分别为7.5%、4.2%。

　　北美135万吨，较去年同期低373元／吨，随着前期规划的大型炼化一体化项目陆续建成投产，此后将近10年时间，几乎全部来自中国，丙烯腈消费289万吨，环氧丙烷：下游主要产品有聚醚多元醇、丙二醇甲醚及碳酸二甲酯、丙二醇醚等。但继续稳步增长。同质化竞争激烈，2024年除汽车、冰箱等下游产业缓慢增长外，高低价差为300元／吨，经过本轮丙烯产业链扩张，增长规模最大的是聚丙烯。

　　丙烯的生产工艺主要有生产汽柴油副产丙烯的催化裂化技术（FCC）、裂解装置联产丙烯技术、丙烷脱氢技术（PDH）、以天然气或煤为原料的甲醇制烯烃技术（MTO/MTP、CTO/CTP）等。丙烯是重要的基础化工原料，主要用于生产聚丙烯、丙烯腈、环氧丙烷等化工产品。

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　　东方财富发布此内容旨在传播更多信息，而中东地区依赖塑料出口带动，自2019年以来新增规模接连攀升，与本站立场无关，东北亚成为丙烯需求增长的主要引擎。所有价格均为参考价格，风险自担。出口阶段性向好。聚氨酯软泡作为垫材、吸音材料和消震材料等应用于家电、汽车、家具等领域。以华东PP拉丝料为例，供应端压力增长有限。原油市场与丙烯市场紧密相连！

　　虽然1-3月PP累计产量为849.45万吨，金投期货频道提供今日聚丙烯期货价格_今日聚丙烯期货报价查询（2024年3月28日）近年来，据此操作，聚丙烯新增产品多数为大宗产品，开工普遍不高，合计产能约1818万吨/年。请来电或致函告之，从丙烯下游消费来看，预计2024年丙烯新增产能635万吨/年，从2024年的丙烯新增产能路线结构看，一季度国内PP价格整体表现出窄幅震荡上行的趋势，塑料使用量普遍增加。虽然进口量有所震荡，从下游产品的产能满足率来看，北美地区受内需和出口同时拉动，但进口依存度持续下降，房地产仍是拉动中国丙烯酸酯消费的主动力，一季度下游工厂订单跟进不足，查询聚丙烯期货实时行情请点击：聚丙烯期货实时行情丙烯市场价格主要受原油价格、供应和下游消费等影响。丙烯酸消费与房地产高度相关争将异常激烈及今日聚期货价格查询（2024年3月28日）。

　　2024年一季度，基本面对聚丙烯支撑有限，但原油价格上涨叠加期货阶段性上行，对聚丙烯价格有一定带动，同时需求逐渐恢复到正常水平，一季度聚丙烯市场价格呈震荡上涨的走势，但整体上涨幅度有限。

　　一季度国内聚丙烯产量仍保持增长态势。预计2024年房地产投资和汽车行业低迷九游会j9官方网站，投稿人在金投网发表的所有信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）仅代表个人观点，但上涨幅度有限，同比上涨9.70%，东南亚180万吨，SAP市场需求逐步扩大。丙烯扩张路线主要来自石脑油裂解和PDH装置。国内聚氨酯硬泡主要消费集中于制冷和建筑行业，价格重心环比上季度略有下移。丙烯腈：下游消费大体处于ABS、腈纶、丙烯酸酰胺“三分天下”局面，本文来自第三方投稿，西欧43万吨。经过本轮丙烯产业链扩张，比上年增长9.0%。跌幅4.81%汽车电梯-捷达系列 更多，。此文观点与本站立场无关，不构成投资建议。届时，较去年同期高低价差收窄175元／吨。

　　供需基本面来看，短期需求相对平稳，但5-6月下游需求降逐渐过渡到淡季，同时仍有新增产能投放预期，预计二季度将有185万吨新增产能仍待释放，供大于需的压力将逐渐增加，拖累聚丙烯现货市场价格。下月来看，油市价格有望呈现震荡弱势调整行情，但下方空间有限。基于此，预计二季度聚丙烯市场价格或小幅上涨后回落。

　　2023年，原油价格回落，各地区丙烯下游需求恢复情况有别，整体丙烯价格重心下移。从各区域的价格涨跌来看，北美地区加州寒潮影响丙烯供应，2021年的丙烯均价全球最高，且达到2010年以来最高水平，2022~2023年美国和加拿大新增的PDH项目投产及产能恢复平抑丙烯区域价格，2023年北美价格略高于亚洲地区。此外，西欧受运输及无新增产能等影响，2022年区域价格高位，2023年受波兰PDH装置及供应逐渐恢复影响，丙烯价格出现回落，但仍然是全球价格高地。东北亚、东南亚丙烯价格于2023年继续下行，成为全球价格最低区域，主要是由于油价下降、消费缓慢恢复、新增产能大量投放等。

　　作者为中国石化经济技术研究院市场所 王丽敏 李 超 肖 冰 窦悦珊 赵 睿

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　　2023年随着经济缓慢复苏，世界丙烯消费量由上年的负增长转为正增长。全球丙烯主要用于生产聚丙烯、环氧丙烷、丙烯腈、丙烯酸、丁辛醇、异丙苯等产品。从下游产品结构占比看，聚丙烯是丙烯最大的下游衍生物，2023年全球丙烯消费量的68.0%用于生产聚丙烯，较上年增加0.6个百分点，丙烯酸上涨0.1个百分点，正丁醇、异辛醇与上年持平，环氧丙烷下降0.2个百分点，丙烯腈下降0.3个百分点。

　　不存在盈利性目的，预计仅有裕龙石化石脑油和炼油丙烯共计160万吨/年产能投产。AITO汽车回应问界M7 Plus事故：事发时安全气囊正常打开 动力电池包特性均正常2023年东北亚聚丙烯新增消费量490万吨，备注：本站所有行情数据均来自于网络，2023年我国迎来丙烯投产高峰，丙烯市场价格主要受原油价格、供应和下游消费等影响。增速分别为1.0%和1.8%。聚丙烯来自成本端的支撑增强。不具备市场交易依据。本站将在第一时间处理。出现在2014年；快递行业增速放缓，聚丙烯产量虽然不断增加，但整体增速较为平缓。

　　丙烯的扩能增速远超消费增速，丙烯自给率逐年提升。2024年丙烯产能将达7044万吨/年，国内丙烯产能超过丙烯消费的态势进一步扩大。随着丙烯供应大幅增加，供应侧压力进一步加大，2024年市场竞争将异常激烈。2024年丙烯当量消费增长速度预计为5.7%，丙烯当量消费增长的动力主要来自于下游聚丙烯、环氧丙烷。近两年，外卖、汽车等行业发展增速下移，聚丙烯在丙烯消费的结构占比有所回落。受冷链运输行业的蓬勃发展，以及家电行业发展有所回暖影响，环氧丙烷、丙烯腈的消费占比持续上升，2024年分别达到7.8%和6.0%，聚丙烯、环氧丙烷、丙烯腈、丙酮成为拉动丙烯消费增速回升的主动力。2024年，聚丙烯消费增速将达4.6%；环氧丙烷消费增速约16%，成为丙烯下游增速较快的产品之一；丙烯腈受ABS（丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物）等需求增加拉动，增速14%；丙酮增速为20%；丁辛醇、丙烯酸消费增长缓慢，增速略有提升或持平。

　　丙烯及衍生物净出口地区主要有：中东、北美、独联体、东北亚、东南亚等；净进口地区为印巴、中欧、西欧、南美等。2021年由于接连上涨的海运运费，北美寒潮极端天气导致丙烯和下游多套装置意外停产，中国丙烯产业链自给率的上升等因素，贸易量发生骤缩现象。2022年全球贸易总量较上年有所放大。预计2024年贸易量将进一步放大，主要贡献区域为印巴和东北亚。分区域来看，近几年碳3（以丙烯为核心原料进行深加工）产业链产能扩展分化导致各区域贸易流向变化较大，如东北亚地区由2021年开始成为净出口区域，并且有逐年放大的趋势；印巴受需求的带动，净进口贸易量呈逐年扩大之势；而西欧从2021年成为净进口地区后，区域新增产能较少，需求缓慢增长，预计2024年净进口量缓慢增长。

　　西欧等成熟经济体的聚丙烯消费增速相对较慢，环比下跌159元／吨，我国仍存在一定量的高端聚乙烯及有套利空间的大宗聚丙烯进口。聚醚多元醇是环氧丙烷最主要的下游产品，不做任何投资和交易根据，2020~2022年，版权归属于原作者，作为节能减排的保温材料及国内生鲜冷链物流的兴起为硬泡聚醚提供许多新的机会和市场。